2月20日，随着“使命号”盾构机前端刀盘冲破最后一层屏障，环北-天目提升改造工程02标南线盾构顺利贯通。这是继2021年10月24日“ 初心号”盾构顺利到达后，迎来的又一重大节点突破，标志着环北-天目项目02标南北双线盾构段全线贯通，圆满完成阶段目标任务。
环北-天目提升改造工程是许昌市规划“四纵五横”城市快速路路网骨架系统的重要“一横”，是疏解城市中心区域通行的一条交通大动脉，也是今年亚运会的重要交通保障工程。项目02标段西起河南大学西溪校区，东至建国北路以西，全长 3.26公里，其中盾构段长1.77公里，其余为明挖段。隧道施工使用2台超大型泥水平衡盾构机，直径13.46米，整机长度约169米，总重量约3200吨。项目地处市中心区域，周边建筑物众多，管线密集，施工场地狭小。同时，盾构需近距离下穿地铁2号线及长距离穿越上软下硬地层掘进，施工难度大风险高。
面对诸多严峻挑战，市城建发展集团带领全体参建单位不畏艰难、勇于向前。多次召开方案研讨会，过程中精细化控制掘进参数，创新采用同步注液浆的方式有效控制沉降。通过优化线路，避开中风化凝灰岩，保证盾构推进过程中可以连续快速下穿地铁线路。项目在扎实做好质量安全管理等各项工作的基础上，克服了盾构机大件运输、盾构始发、复杂地质条件、泥浆外运、管线改迁、近距离下穿地铁等重重风险困难，最终顺利实现洞通这一重要节点目标。
行至半山，更应快马加鞭；船到中流，更应“奋楫者先”。环北-天目全体参建单位将继续发挥先锋引领，强化质量监管，高品质、高标准完成工程建设任务，护航亚运道路保障。