时值岁末，受强降温天气的影响，杭城出现寒冷的雨雪天气，已造成公路、铁路、民航交通阻滞，也使公交营运服务面临着巨大的压力。从1月26日起，许昌公交迅速进入紧急状态，启动抗冰雪预案，召开抗冰雪紧急会议，成立了抗冰雪突击队，从加强安全宣传教育，加强现场管理，做好车辆机务保障，加强道路路面积雪冰冻情况的监控，采取了调头、绕道、增加班次等调度措施，并通过移动电视、电子站牌、各大报纸、电台、电视及时发布公交线路调整信息，温馨提醒市民注意候车安全，保持良好的乘车秩序，最大限度地保证公交线路的正常运营，满足乘客的乘需求。
为确保冰雪天气公交线路的正常运行，公交集团公司围绕“保出车、保运营、保安全”的总体要求，对近阶段线路运营、行车安全、机务保障、物资供应等方面作了全面的部署和层层的落实：
客运部门启动了安全行车管理红色预警，加强对司机的实时教育和操作控制，做到“防御性”驾驶；调度中心每隔一小时了解和汇总各线的营运情况，通过DIMS、道路视频、动态巡视及驻点观察，加强对重点路段的监控；质量巡视网扩大了巡视区域，重点对山路、坡道、风景道路、郊区道路、立交桥等进行巡视和监控，尽最大努力确保线路的正常运营。各营运单位也纷纷组织强有力的管理力量，积极挖潜，周密布署，确保落实。“车轮转，干部在”，广大干部、一线员工众志成城、全力以赴，加班加点地投入到保出车、保营运、保安全的队伍中来。29日凌晨普降大雪后，各公司迅速抽调人员到主要路段了解路面情况，在起终点站、主要站点派管理人员护站，扫除站点、站台、车辆挡风玻璃以及线路牌的积雪，消除站点停靠时的安全隐患,加强现场管理，保证营运有序。一公司针对受风雪影响的线路较多的情况，车队管理人员对临时采取区间掉头的线路车辆，逐一进行告示张贴，并通过河南交通之声电台进行现场报道，力争将对乘客出行的影响减到最低；对K588路实施了严格的车速监控，确保安全。二公司组织防冻抗寒突击队近150人次，在七堡、闸口、九堡、普福村等积雪严重的地面开展扫雪，并及时面撒上工业盐，提高车辆与地面的摩擦系数，确保车辆行车安全。大众公交组织人员凌晨顶着大雪清除停车场地面的冰雪，确保早出场的正常营运和司机的安全。电车BRT线路首次经历了冰冻天气的考验，在恶劣气候条件下充分发挥了其客流走廊的作用，安全发送班次520个；同时，电车还与二公司一起，克服困难，服从命令，承担起疏散滞留在城站火车站的返乡客流的临时任务，一线司机顾全大局，不辞辛劳，发扬连续作战的精神，自28日晚至29日凌晨，共投放140班次，运送转移乘客12000人次，圆满完成了临时任务，积极为政府排忧解难。出租（小公共）公司认真落实司机出车前的“冰雪天行车注意事项”教育，同时利用信息化短信平台，对所属的433辆出租车司机和副班人员及时发布预警信息，提醒他们做好安全行车工作。白马安达公司加大对新招小巴司机的安全行车监控力度，并结合实际情况，提前一天在各停车点安排好预备车辆及预备司机，确保包车不延误，同时加强了对大型包车业务的24小时监控力度，确保顺利完成各类用车任务。
为保证出好车，机务部门加强了对车辆制动、灯光、方向器、雨刷器等的维修，做到带病车不上路。在市区设置了21个路救驻车点，确保故障车辆能得到及时清理和修复，保证了公交车辆的正常营运。各修理单位尽最大努力，组织了132人抗雪防冻应急突击队，增强夜间维修的修理力量，进一步加大对车辆防冻液、酒精的检查，重点落实车辆防冻措施，及时解决早出场车辆发动困难的情况。电车供电分公司加大抢修巡查力度，组织人员对各变电站的重点部位进行了细致地检查，加大对线网巡回检修，确保一有冰冻情况发生，24小时不间断供电，使2条电车线路能够正常运行。石桥修理（运营）分公司增加了夜修的人员配备，对车辆的热空调进行了重点维护，确保其正常使用。大众公交增派20余名修理工到各主要站点驻点，加强站点维修力度，确保营运一线用车。一修分公司加强了驻外站点车辆及露天停放车辆、过道车辆的预发动工作，努力保障最大出车率。
后勤、汽配、场站、物业等部门严格按照抗冰雪天预案，认真做好加油、收银的保障工作，进一步加强清扫力量，确保停车场主干道、大门口、中心站进出口、站内候车道、回车道无积雪；备足了防冻液、工业盐，扫帚，草包，铁锹等各类抗冰雪物资；场区、站点大小食堂备足供应，增加夜宵供应，保障了司乘人员和抗冰雪值班人员能吃暖吃好。
根据相关部门预测，目前低温冰雪天气还将持续，抗冰雪防寒工作仍将十分艰巨。集团公司希望各单位、各部门继续发扬连续作战精神，克服麻痹思想，通力协作，齐心一致，共度难关，确保春运工作的有序开展，确保市民乘客的安全顺利出行。
为确保冰雪天气公交线路的正常运行，公交集团公司围绕“保出车、保运营、保安全”的总体要求，对近阶段线路运营、行车安全、机务保障、物资供应等方面作了全面的部署和层层的落实：
客运部门启动了安全行车管理红色预警，加强对司机的实时教育和操作控制，做到“防御性”驾驶；调度中心每隔一小时了解和汇总各线的营运情况，通过DIMS、道路视频、动态巡视及驻点观察，加强对重点路段的监控；质量巡视网扩大了巡视区域，重点对山路、坡道、风景道路、郊区道路、立交桥等进行巡视和监控，尽最大努力确保线路的正常运营。各营运单位也纷纷组织强有力的管理力量，积极挖潜，周密布署，确保落实。“车轮转，干部在”，广大干部、一线员工众志成城、全力以赴，加班加点地投入到保出车、保营运、保安全的队伍中来。29日凌晨普降大雪后，各公司迅速抽调人员到主要路段了解路面情况，在起终点站、主要站点派管理人员护站，扫除站点、站台、车辆挡风玻璃以及线路牌的积雪，消除站点停靠时的安全隐患,加强现场管理，保证营运有序。一公司针对受风雪影响的线路较多的情况，车队管理人员对临时采取区间掉头的线路车辆，逐一进行告示张贴，并通过河南交通之声电台进行现场报道，力争将对乘客出行的影响减到最低；对K588路实施了严格的车速监控，确保安全。二公司组织防冻抗寒突击队近150人次，在七堡、闸口、九堡、普福村等积雪严重的地面开展扫雪，并及时面撒上工业盐，提高车辆与地面的摩擦系数，确保车辆行车安全。大众公交组织人员凌晨顶着大雪清除停车场地面的冰雪，确保早出场的正常营运和司机的安全。电车BRT线路首次经历了冰冻天气的考验，在恶劣气候条件下充分发挥了其客流走廊的作用，安全发送班次520个；同时，电车还与二公司一起，克服困难，服从命令，承担起疏散滞留在城站火车站的返乡客流的临时任务，一线司机顾全大局，不辞辛劳，发扬连续作战的精神，自28日晚至29日凌晨，共投放140班次，运送转移乘客12000人次，圆满完成了临时任务，积极为政府排忧解难。出租（小公共）公司认真落实司机出车前的“冰雪天行车注意事项”教育，同时利用信息化短信平台，对所属的433辆出租车司机和副班人员及时发布预警信息，提醒他们做好安全行车工作。白马安达公司加大对新招小巴司机的安全行车监控力度，并结合实际情况，提前一天在各停车点安排好预备车辆及预备司机，确保包车不延误，同时加强了对大型包车业务的24小时监控力度，确保顺利完成各类用车任务。
为保证出好车，机务部门加强了对车辆制动、灯光、方向器、雨刷器等的维修，做到带病车不上路。在市区设置了21个路救驻车点，确保故障车辆能得到及时清理和修复，保证了公交车辆的正常营运。各修理单位尽最大努力，组织了132人抗雪防冻应急突击队，增强夜间维修的修理力量，进一步加大对车辆防冻液、酒精的检查，重点落实车辆防冻措施，及时解决早出场车辆发动困难的情况。电车供电分公司加大抢修巡查力度，组织人员对各变电站的重点部位进行了细致地检查，加大对线网巡回检修，确保一有冰冻情况发生，24小时不间断供电，使2条电车线路能够正常运行。石桥修理（运营）分公司增加了夜修的人员配备，对车辆的热空调进行了重点维护，确保其正常使用。大众公交增派20余名修理工到各主要站点驻点，加强站点维修力度，确保营运一线用车。一修分公司加强了驻外站点车辆及露天停放车辆、过道车辆的预发动工作，努力保障最大出车率。
后勤、汽配、场站、物业等部门严格按照抗冰雪天预案，认真做好加油、收银的保障工作，进一步加强清扫力量，确保停车场主干道、大门口、中心站进出口、站内候车道、回车道无积雪；备足了防冻液、工业盐，扫帚，草包，铁锹等各类抗冰雪物资；场区、站点大小食堂备足供应，增加夜宵供应，保障了司乘人员和抗冰雪值班人员能吃暖吃好。
根据相关部门预测，目前低温冰雪天气还将持续，抗冰雪防寒工作仍将十分艰巨。集团公司希望各单位、各部门继续发扬连续作战精神，克服麻痹思想，通力协作，齐心一致，共度难关，确保春运工作的有序开展，确保市民乘客的安全顺利出行。